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GL8的新對手 國產全新嘉華明年下半年上市

收藏 評論 編輯:admin 來源:- 投稿郵箱:tougao@yuche.cn

除了起亞全新嘉華在上海進博會再度亮相之外,我們日前又獲得了該車的更多信息,新車的國產版本預計在明年7、8月份推出。也就是在明年三季度左右,別克GL8、大眾威然將迎來一個新的對手。關于全新嘉華的價格,另有消息稱,新車預計在25-30萬元。

  國產化正在推進

 

  此次發布的起亞Carnival是繼2014年第三代嘉華發布后,時隔6年推出的第四代車型,是起亞汽車的旗艦MPV產品。在前期,第四代嘉華將以進口身份引入,而在2021年的7月、8月份,國產車型則會發布,并擇機上市。

  出自起亞i-GMP平臺

 

  起亞第四代嘉華也是出自i-GMP平臺,該平臺是innovative - Global Modular architecture Platform的縮寫,意味著全球化模塊化和平臺化,是現代·起亞汽車第三代平臺技術。i-GMP平臺在設計、安全、效能、駕駛、多種動力等基本功能方面,集成為基本的要素模塊,可以實現多車型共享。 除了全新嘉華之外,凱酷也是出自該平臺的產品。東風悅達起亞對第四代嘉華(Carnival)寄予了厚望,作為一款高品質MPV,第四代嘉華將于明年引入國內,成為新十年第二款新車。第一款  產品則是前一段時間上市的凱酷。

  設計風格傳統 主要看點還是夠大

 

  與大部分傳統MPV一樣,起亞嘉華也是一副方方正正的造型,它的外觀風格整體上偏低調內斂,不是那種很招人眼球的類型,但多看幾眼的話會發現確實很耐看,而且還帶有明顯的陽剛硬朗氣質。

  同時,全新嘉華絕對是同級中的大塊頭,它的車身尺寸達到5155mm/1995mm/1740mm,軸距為3090mm,這個尺寸碾壓奧德賽,已經達到了GL8的量級,軸距甚至還超過了GL8。

  來到車內并沒有太任何驚艷的感覺,嘉華的內飾設計還是比較保守的,一切都是規規矩矩,本本分分,連為一體的中控大屏和儀表盤成為車內最能體現科技感的設計。

  第四代嘉華采用同級領先的便利性技術,即智能電動推拉門(Smart Power Sliding Door)、汽車智能電動尾門(包括自動關閉功能)、安全下車輔助、上下車車門聚光燈(spot lamp)等。同時配有位置共享、后座多功能躺椅、Car to Home等同級領先的智能化技術。另官方稱,全新嘉華配備的“安全出口輔助系統”在電動側滑門打開的時候,如果檢測到后方來車,將自動停止開門。

  搭載前方碰撞預警系統(FCA)、后側方預碰撞輔助系統(BCA)、高速公路行駛輔助系統(HDA)、后側方盲區監測(BVM)、后方交叉碰撞防護輔助(RCCA)、基于導航系統的智能巡航控制系統(NSCC)等智能駕駛輔助系統,擁有同級最強的安全性。

  作為全車的VIP,第二排不僅空間大,配置也當然要跟得上,實拍車帶有獨立空調、座椅加熱/通風、USB充電接口、12V電源接口和220V電源接口。值得一提的是,新車提供三排和四排座椅布局可選,分別可容納7、8和最多11位乘客, 同時后排座椅還可向高鐵一樣多方位旋轉,幾乎滿足了各種場景下的使用需求。

  全新嘉華的后備箱也采用了類似奧德賽那樣的魔術座椅設計,常規狀態下擁有很大的縱向高度,放倒第三排座椅后的底板也是全平的,此時的裝載能力非?捎^。

  動力方面,海外版全新嘉華搭載了3.5L GDI和MPI兩種V6發動機,最大功率分別為294馬力和272馬力,峰值扭矩分別為355!っ缀332!っ。此外,新車還搭載了一臺2.2L柴油發動機,最大功率200馬力,最大扭矩400牛•米,不過預計不會引入中國市場。傳動方面,匹配8速自動變速箱。(來源:網易汽車)


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